Zurich Kreditversicherung bürgt beim Bau des neuen Hafentunnels in Miami, USA

18.11.2009 | Bonn
Mit Bürgschaften in dreistelliger Millionenhöhe unterstützt Zurich die Realisierung eines neuen Hafentunnels in Miami, USA. Die Kosten für das Bauprojekt belaufen sich insgesamt auf etwa 650 Mio. US Dollar. Mit den Bürgschaften versichert Zurich gegenüber den Auftraggebern, dass das beauftragte Bauunternehmen seine vertraglichen Verpflichtungen erfüllen kann.

Auftragnehmer für den Bau des Tunnels - und damit Bürgschaftskunde der Zurich - ist Bouygues Travaux Publics S.A., ein Tochterunternehmen der Bouygues Unternehmensgruppe in Paris. Ermöglicht wurde der anspruchsvolle Geschäftsabschluss durch die orchestrierte Gemeinschaftsarbeit verschiedener Zurich Geschäftseinheiten in Frankreich, den USA und Deutschland.

"Unsere Kunden schätzen Zurich, weil wir auch komplexe internationale Bürgschaftsgeschäfte maßgeschneidert abwickeln können", sagt Aymeric Vinet, Zurich Niederlassungsleiter des Bürgschaftsgeschäfts in Frankreich. "Durch die herausragende Zusammenarbeit der Teams in Europa und Nordamerika, war Zurich dazu in der Lage, dieses komplexe Projekt zu zeichnen und die Bürgschaften für diesen wichtigen Zurich Kunden zu liefern", sagte Dan Riordan, Vorsitzender der Zurich Surety, Credit and Political Risk in Washington, D.C. "Das internationale Zurich Netzwerk mit seiner globalen strategischen Ausrichtung hat hier erneut seine Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt." Dr. Marita Kraemer, Leiterin Centre of Excellence Credit & Surety und Vorstandsmitglied der Zurich Gruppe, hebt die besondere Bedeutung des Tunnelbauprojekts hervor: "Der Hafen von Miami ist ein bedeutender Wirtschaftsmotor der Stadt Miami; sein Ausbau ist für die ganze Region wichtig. Mit den Bürgschaften unterstützen wir die Realisierung eines Bauprojekts, das von großer Ingenieurskunst zeugt und gleichzeitig die Innenstadt von Miami zu einem schöneren und sichereren Ort werden lässt."

Der Hafen von Miami ist einer der bedeutendsten Häfen für den Kreuzfahrt- und Frachtschiffverkehr in den USA. Um seinen weiteren Ausbau zu gewährleisten, soll der geplante Tunnel die Miami Port Boulevard Brücke entlasten, die derzeit einzige Verbindung zwischen dem Dodge Island, auf der der Hafen liegt, und dem Festland der Stadt Miami. Der Tunnel von 1,2 Kilometern Länge soll vor allem den schweren LKW mit Frachtgut als Ausweichroute dienen.

Quelle: Pressemeldung Zürich Beteiligungs-Aktiengesellschaft

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